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北市新工處坦承,8天雖然每天都設定有拆除進度,但到時候還是要看實際施工狀況調整,且後續還有路型調整,引道拓寬工程,全面完工要等到11月底,這期間勢必長期衝擊台北交通狀況。貸款率利試算表 excel 下載

▲「三橫三縱」路縮減、車流往外散,部分路口塞爆。

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回顧上次北市交通黑暗期,民國80年代當時台北市長黃大洲因「台北捷運六線」同步動工,造成交通大打結,因此下台。10年後北市又因施工因素,造成塞車惡夢,也成為柯市府當前最棘手難題。(新聞來源:東森新聞)

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▲春節勞工貸款率利 2015申請日期期間拆橋封路,全面完工要到11月底。



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生活中心/綜合報導

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台北市最近進入交通黑暗期,被網友稱「10年最塞」!最近很多人的話題都是,你在路上塞了幾小時?每到上下班時間,一些主要幹道就開始塞車!例如復興北路原本是四線道,但因為「三橫三縱」工程,少了一個車道,議員汪志冰親身經歷塞車之苦,直說自己光是一個紅燈就要等7次才能通過,讓民眾大嘆實在好浪費時間。

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另外,台北車站前的忠孝橋遇到上下班時段,同樣塞得水洩不通。34年歷史的忠孝橋引道高雄三民區機車借款,拆除工作將在春節期間動工,台北市長柯文哲說,「最近交通比較壅塞,所以也因為這樣,整個忠孝西路要封掉這個行為,一定要利用過年的時間。」柯市府一口氣趕在8天內,24小時施工,拆除完畢,除夕開始,將先把忠孝橋分做五段,由每一段的兩頭往中間拆,周邊道路將封閉交管。

台北市長柯文哲上任為了推動自行車路網,在仁愛路、信義路、南京東西路、中山南北路、松江路、新生南路及復興南北路砸40億元施工,結果卻讓台北市用路人飽受塞車苦。

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不只汽車、公車,連機車騎士都得努力鑽車縫,民眾下雨天因施工關係,還得站到馬路上攔車,看起來險象環生,就連議員都砲轟根本是交通災難。議員汪志冰說,「我個人一次在路口等了90秒鐘的紅綠燈,等了7次。」、「你全面性的三環三線,這樣子施工的考量,確實也會引起全面性的一個民怨。」

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日前才發生台北忠孝橋下午發生連環車禍,連帶造成一整晚台北車站周遭交通大回堵,平均車速不到15公里。近日復興北路的四線道也被點名,因為三橫三縱的工程,整整少了一個車道,讓這個路段大塞車。

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宅神朱學恒說「它真的是台北市非常少見,40年以來很少見的一個整個車輛壅塞的狀況。」他認為「台北市政府目前沒有提出任何的解決方案,不管柯文哲怎麼講,什麼引進ETAG啊,什麼東西,那房屋借款 銀行都不是解決方案。」

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